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靓皮卡“取经”记——汉高科技蚌埠管理处机电维护项目部随记
发布时间:07-20
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       我是一辆皮卡车,我大抵已经忘却了出生时的色彩。可能黄色比较容易吸引人们的眼球吧,我一出厂就黄袍加身,随后挂上“皖A7C300”的牌照一路奔到了蚌埠处机电维护项目部,开始了我的“取经”之路。


2018年4月黄袍加身的我
 
       蚌埠处机电维护项目部目前有4个性格迥异,色彩鲜明的小伙子。他们时而会因为工作问题争的面红耳赤,时而会调侃嘻戏笑到不能呼吸,时而会畅聊梦想high至情绪激昂。我每天与这四人为伴,一般早晨八点开始工作,晚上六点半下班,当然加班加点也是常有的事。孔子曰“三人行必有我师”,我说“四人行个个都是老司机”。坐在副驾驶的人话最多,说实话我不喜欢他,因为他总是安排我去这去那,而我却无法拒绝,但这并不是最讨厌的,最令我郁闷的是他总是坐车里唱歌,嗓音还没我的鸣笛声清脆呢。驾驶我的这位,我最喜欢他了,因为驾驶技术好,对我很爱护,每次出行前他总是第一时间做好所有准备。坐后排的两个人,有一个刚调过来我还不太熟,据我观察他的饭量还挺大的。另一个就很斯文话不多,每次接电话的时候都是回答“好的”、“我这就搞”等等,工作一直勤勤恳恳。年少的我曾幻想自己是“宝马”,载着美丽的姑娘去远方,如今成熟的我是一辆合格的靓皮卡,每天载着我的四位战友奔波在快乐的“取经”之路上。
 

“取经”路上的我
 
       还记得和他们初识的那段日子,有一次去处理一个设备断电故障,听他们讨论我就知道肯定是保险丝烧了,因为我自己也有保险丝,这种小故障很快就能处理好啦,但是他们愣是在更换保险丝前花了好长时间把整个线路和设备检查了一遍,我真想吐槽他们做事太“婆婆妈妈”了,要知道我可是一辆雷厉风行的靓皮卡啊。但也多亏了他们的仔细排查,才避免了一场事故。通过这件事情我慢慢的明白了,在走向成功的道路上,他们并不仅仅只是追求速度和结果,更重要的是奋斗的过程和一丝不苟的严谨精神。自此之后,每当看到他们工作时认真坚毅的眼神,我都忍不住想打开大灯,给他们打上“正道的光”。
 
“正道的光”
 
       熬过了日常维护维修工作的日日夜夜,历经了撤站工程的争分夺秒,终究还是挡不过对亲人的思念。2019年9月开始的撤站工程,工期紧、任务重,为响应公司的号召,项目部所有人员自我加压,坚守岗位四个多月没有休假。施工途经合肥境内时,经常能听到他们开玩笑的说:“我们真是三过家门而不入啊。”话语中有对家人的思念,却并无抱怨,有的只是满满的坚定,对更好的完成这项划时代交通任务、见证交通系统大变革的信心。
       安全常记心中,我时常借交通广播之口给他们传达“行车不规范,亲人两行泪”的观念,并以自己明艳的黄色时刻提醒他们牢记安全生产。令我感到欣慰的是,他们对安全驾驶、安全生产的意义理解的十分透彻。我印象最深的一件事就是在撤站项目进行到争分夺秒白热化阶段时,我们去一处施工点检查施工情况,发现现场反光锥摆的稀稀拉拉,东倒西歪,像我这么庞大的身躯都可以在安全锥间隙里反复摇摆。项目经理毅然要求施工人员立即停止施工,全员集合,现场重新进行安全交底并即时整改。或许在施工人员的心目中,进度是第一位,但在我们心中,进度固然重要,可脱离安全去博取进度是万万不可的。盲目抢工期、赶进度是一把双刃剑,它可能会给点甜头,但稍有不慎就可能会反噬一时的成果,甚至影响到整个大局。
 

小故障,大阵仗
 
       粗略的计算了一下,从2018年4月至今我平均每天得跑150公里左右,最多的时候一天要跑上千公里,可我一点也不觉得辛苦,我觉得更辛苦的是他们。因为很多时候大家都是精神满满的出门,回来独剩我一个活力依旧。朝夕相伴的时候,我倾听过他们每个人的心路历程,或喜或悲,深知他们都有自己的梦想,是满怀热血的新时代有志青年。纵使前路荆棘密布,纵使未来充满曲折,纵使我们都会老去,在见证了这群可爱的人通力合作、求真务实的初心后,我相信一切困难都能迎刃而解。而我必将不辱使命,载着他们在梦想的康庄大道上驰骋,为他们在黑暗中照亮前进的道路,与他们一起只争朝夕,不负韶华,一路向前!(作者:交通工程部)
 
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